در این مطلب میخواهیم چگونگی جدا کردن باتری از خودرو را شرح دهیم.
باتری ۱۲ ولت خودرو یکی از مهمترین قطعات آن محسوب میشود. باتری مسئول ارسال برق به موتور استارتر است تا در نهایت سیستم جرقهزنی کار کرده و موتور روشن شود. این قطعه همچنین برق موردنیاز تجهیزاتی همچون رادیو، کولر و شیشههای برقی را در زمانی که موتور خودرو خاموش است و کلید در موقعیت ON قرار دارد تأمین میکند. با اینکه باتری در نگاه اول خیلی به چشم نمیآید اما اهمیت بالایی داشته و در صورت خرابی نخواهید توانست خودرو را بدون کمک خارجی روشن کنید. طول عمر باتری خودرو بسته به شرایط گوناگون بین ۳ تا ۵ سال خواهد بود اما گاهی اوقات شاهد از کار افتادن سریعتر آن هستیم که علتش میتواند مواردی همچون تخلیه شارژ، آسیب فیزیکی و دینام خراب باشد. باتری خودرو همچنین در صورت از یاد بردن خاموش کردن چراغها و استفاده از کولر و رادیو در زمان خاموش بودن موتور طول عمر کمتری خواهد داشت. در برخی موارد امکان شارژ مجدد باتری و استفاده از آن وجود خواهد داشت اما اکثر اوقات باتری خراب را باید با نمونه جدید تعویض کرد. همانطور که گفته شد، پس از خرابی یا پایان عمر باتری مجبور به تعویض آن خواهید بود. شاید برخی افراد جدا کردن باتری از خودرو را کار سختی بدانند اما اینگونه نیست و فرایند سریع و سادهای دارد. در واقع یکی از بهترین تمرینهای مالکان خودرو برای آشنایی با بخشهای فنی خودرو به تعویض باتری مربوط میشود. اگر مشتاقید چگونگی جدا کردن باتری از خودرو را یاد بگیرید این مقاله را دنبال کنید. اکثر باتریهای استاندارد بکار رفته در خودروهای امروزی زیر کاپوت و در بخش کناره یا جلوی موتور قرار دارند. احتمالاً باتری خودرو بالای یک سینی کوچک و مربعی شکل نصب شده است. جدا کردن باتری از خودرو نیازمند دانش پیشرفته یا ابزار خاص نیست هرچند باید ابزارهایی همچون آچار ۸ یا ۱۰ را به همراه داشته باشید. زمانی که موتور خودرو خاموش است مراحل زیر را طی کنید تا باتری را از خودرو جدا کنید:
موارد یاد شده مراحل کلی جدا کردن باتری از خودرو هستند و برای اکثر خودروها بکار میروند. البته بهتر است قبل از انجام این کار دفترچه راهنمای خودرو را نیز مطالعه کنید تا در صورت وجود موردی خاص از آن مطلع شوید. برای نصب باتری جدید نیز مراحل یاد شده را از آخر به اول طی کنید؛ اما شاید برای شما این سؤال پیش آمده باشد که چه زمانی نیاز به جدا کردن باتری از خودرو خواهید داشت. بهطورکلی نیاز چندانی به این کار نیست و در اکثر موارد فقط زمانی نیاز به جدا کردن باتری است که خودرو روشن نمیشود و باتری خراب شده است. با اینکه دلایل استارت نخوردن ماشین متنوع است اما یکی از رایجترین آنها خرابی باتری است. یکی دیگر از دلایل احتمالی جدا کردن باتری از خودرو میتواند تست آن باشد. شما میتوانید این کار را حین متصل بودن باتری به قطبهای آن نیز انجام دهید اما اگر خودرو روشن نشود نخواهید توانست برای تست به مکانیک مراجعه کنید و اگر شک دارید که باتری دلیل روشن نشدن خودروست بنابراین تست آن ضروری خواهد بود. همچنین شاید در زمان شروع تعمیرات گوناگون روی خودرو نیازمند باز کردن باتری باشید مخصوصاً زمانی که مکانیک روی سیستم برقی کار میکند. در زمان تعمیرات، اکثر مکانیکها یکی از کابلهای باتری را باز میکنند تا از وارد شدن شوک و آسیب مالی و جانی پیشگیری شود. دلیل نهایی برای جدا کردن باتری از موتور خودرو میتواند دسترسی به قطعه دیگر در موتور باشد. باتری معمولاً ابعاد بزرگی دارد و روی برخی قطعات دیگر را میپوشاند و با جدا کردن آن میتوان سریعتر و راحتتر به قطعات زیرین و کناری دسترسی داشت.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
مقایسه لاستیک پهن و کمعرض؛ آیا تفاوتی چشمگیر بین آنها وجود دارد؟
۱۴ مهرماه ۱۴۰۳
چند نکته طلایی برای نگهداری از خودرو در روزهای سرد زمستان
۹ مهرماه ۱۴۰۳
5 مزیت مهم دیتیلینگ حرفه ای خودرو که باید در نظر گرفت
۷ مهرماه ۱۴۰۳
5 ترفند ساده برای افزایش قدرت خودرو؛ چه قطعاتی را باید ارتقا داد؟
۴ مهرماه ۱۴۰۳
درب باک بنزین زرد رنگ در خودرو به چه معناست؟
۲ مهرماه ۱۴۰۳
نحوه صحیح روشن کردن و حرکت خودرو
۴ تیرماه ۱۳۹۹
هشدار جدی به رانندگان
موقع آب و روغن قاطی کردن چه باید کرد؟
۱۱ تیرماه ۱۴۰۱
روش هایی ساده برای جلوگیری از کاهش آب رادیاتور
۲۲ آذرماه ۱۳۹۹
نکات مهمی که باید در آزمون رانندگی رعایت کنید
۲۵ دیماه ۱۴۰۰
تفاوت بزرگراه و آزادراه
۲۷ دیماه ۱۴۰۰